017年第十三届越南国际汽车摩托车产业博览会
【展品范围】: 摩托车类：各种汽油摩托车、电动摩托车、沙滩车、各种车用工具、电子机械系统、安全系统、维修保养产品、各种组件及零部件、发动机、轮、轴、车轮轮胎、电池电源、燃油等。电动车类:各类电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动汽车、助力车等；各类特种电动车、电瓶车等；电动车零部件、材料、管材及相关附件、工具等；电动车电池维护、维修工具与设备，电动车用防盗锁具、报警设备等；电动车制造工艺、各种电动车机械加工、流水线、检测仪器等配套设备及生产设备等。
【展会介绍】:
“越南国际汽车摩托车制造工业技术展览会（Saigon Autotech）”是每年一届的越南汽车摩托车制造业与配套产业领域规模最大、专业化程度最高的国际性展会。2016第十三届展会展出面积约15800平米，其中主要的参展国家有中国企业占32%、台湾占20%，越南占15%，韩国占8%等。参展的展品为汽车及摩托车整车，但大部分展品为零部件。展会共吸引专业观众和终端买家约7.8万人次。据统计，参展商整体参展效果满意度达63%，平均40%展商均在展后即报名租用下一届展会展位以便能保住原展览位置。
2016年展中国参展展位数量260个，仍是最大最受关注的外国展团。展会组委为突出中国展商的专业性和扩大展览宣传效果，特别设立的“越南中国汽车摩托车配件及用品展”专题展示，通过为中国展商全程不间断现场邀约对口采购商等贸促活动，使中国展成为最专业受关注的展区。2017年预计展出面积18000平米；邀请14个国家和地区，专业观众预计专业达：10万人次同时吸引缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚、菲律宾等东盟参观采购团。
亮点活动: 1、集中推广：集合越南最优势汽摩产业展览资源，专业展示推广中国汽摩配件及用品产品。
2、专业展示：展会分设整车、改装车、汽车配件、摩托车配件、汽摩用品、橡胶轮胎专题推广产品。
3、对口邀约：根据中国展商产品，广邀越南对口买家到展会现场观摩和洽谈采购，促进中国展商参
展效果最大化。（敬请关注备索越南到会观摩采购商名单）。
4、专题活动：多场越南中国产品推介及交流活动，促进参展企业的直接高效的了解越南市场需求。
5、专向考察：根据
实际产品需求，安排实地考察越南工业加工区、专业市场和同类生产企业。
【市场前景】:
越南人口9480多万，人口结构年轻化，是当前东盟十国具发展活力的国家之一。由于越南采取藏富于民的政策，国家财富聚集在人民手里，经济的发展和收入的提高使民众具有一定的消费能力。随着自贸区不断的促进执行双边经贸自由化进程，中越两国将分别于2013及2015年分两个阶段实施降低关税，并终于2015年实现93%的商品零关税，中越贸易前景商机无限。
【摩托车市场介绍】:
据越南发展论坛公布的新调查报告显示，目前越南全国摩托车拥有量已经超过2000万辆，平均每4人就拥有1辆摩托车，每年越南全国摩托车市场的需求达到260万辆，而且这一数字还在持续增长。摩托车为集中的两大城市河内市和胡志明市，城市居民已经达到每2人就拥有1辆摩托车，几乎接近饱和状态；而越南其他地区为每5人1辆摩托车。目前，摩托车已经成为越南全国范围内为重要的交通工具，在河内市和胡志明市，摩托车已经承担了城市交通80%以上的需求。据越南发展论坛公布的调查报告显示，至2020年越南全国摩托车拥有量将达到3300万辆，平均每3人就拥有1辆摩托车。随着摩托车数量的增加，农村与城镇之间居民摩托车拥有比例的差距与目前相比将会大幅缩小。据预测，从现在到2020年期间，越南市场每年的摩托车需求约为300万辆，摩托车制造业正在面临巨大的机遇。而其的目标是进入世界经济十强，并成为欧亚交汇点的金融、贸易、制造和出口中心。
【电动车市场介绍】:
据越南交通部计划，2012年第四季度将拟订禁止部分大城市限制摩托车的政策措施，呈递国家总理审批，以改善越南当前城市的交通压力及环境污染。越南当前人口8900多万，摩托车保有量超过2000万辆，且仍以每月20万辆以上速度增长。由于城市快速发展，庞大的摩托车保有量造成城市污染及交通压力日益凸显。尤其摩托车的噪音及尾气污染使城市的投资及居住环境越发恶劣，限制城市摩托车的呼声越来越高。而随着国际油价的不断攀升，电动车以其低价、环保、低能耗、操作简易等优点越来越成为越南工薪一族特别是妇女、老人及学生出行的可以选择。近年已有日本、台湾等企业在越南投资设立电动车生产组装厂，尤其以南部胡志明市为中心的市场需求旺盛。而据中国统计局消息，2011年中国出口电动车增长快速的国家市场为比利时及越南，分别达到206.3%和246.8%。尤其是越南市场，普通百姓转而对款式新颖、功能丰富、性能优异的中国电动自行车情有独钟，也促使未来需求量必现加速上升态势。与此同时，当前越南国内使用的特种电动车大部分为中国产品。根据中国-东盟自贸区协定,中越将分别于2013年第二次降税并于2015年全面实现“零”关税，中国电动车将以天时地利等优势在越南市场大有作为。